--- | Punto partenza, Farafra, coordinate automatiche .kmz

Per problemi con il collegamento satellitare, non siamo riusciti ad effettuare l'aggiornamento della pagina di ieri. Stefano questa mattina si é svegliato presto, prima del sorgere del sole. Alle 6:50 riparte per il suo viaggio dopo aver percorso ieri ben 37 Km. Nella mattinata di oggi lo abbiamo intravisto due volte. Procede a velocità differenti, a causa del terreno del deserto molto soffice che in alcuni punti risulta compatto. Anche noi a bordo delle jeep abbiamo difficoltà a muoverci. Insabbiamo i mezzi per ben due volte. Immaginatevi lo sforzo che deve compiere Stefano per superare i tratti di sabbia morbidi, trainandosi un carretto del peso di circa 90 Kg. Alle ore 12:00 di oggi Stefano ci informa di aver superato i 36 Km. di tragitto che vanno aggiunti ai 37 Km. di ieri. In totale, nel primo giorno di marcia Stefano ha superato una distanza di circa 80 Km. La guida che mi accompagna, Mr. Khaled, mi dice che già questo é un "miracolo". Lui conosce questo deserto da quando aveva 12 anni e non ha mai visto niente di simile. Stefano si concede una sosta per mangiare, bere, e riposare i muscoli in questa posizione geografica:
LAT N 27° 02' 21.81"
LON E 27° 15' 54.62".
Dopo un ora di riposo, Stefano riparte nuovamente in direzione Ovest. Deve percorrere ancora 70 Km. in questa direzione prima di procedere in direzione Nord per Siwa.
Foto: Stefano sosta dopo 24 ore di marcia
Punto di arrivo di Stefano, dopo 24 ore di marcia, coordinate automatiche .kmz

Nella notte il vento ci ha svegliato più di una volta... ma sbirciando fuori dal nostro sacco a pelo e vedendo il cielo stellato e la luna ancora alta ci siamo resi conto che potevamo dormire ancora qualche ora. La sveglia di oggi é avvenuta comunque presto, alle ore 4:30 circa. Giusto il tempo per smontare la tenda, mangiare almeno noi qualche cosa di caldo e abbiamo ripreso la marcia alle ore 5:15 in punto. Stefano, rispetto alla nostra colazione, si é preparato da solo alcune "porcherie": beveroni di acqua fredda, frutta secca, sali minerali, zucchero, etc.... il tutto al sapore di vaniglia e cacao. Siamo convinti, lui stesso lo ammette, che invidia la nostra "povera alimentazione": verdura bollita, minestrina, tea, pollo, formaggini, frutta, olive, ....
C'è ancora buio, ma il desiderio di Stefano di riprendere la marcia, sospesa durante la notte, é forte. Nelle ore notturne la sabbia diventa più compatta. Stefano, partendo presto, riesce a muoversi per qualche ora senza il caldo cocente del sole e con un terreno, "più favorevole". In realtà di favorevole c'è gran poco. Trainare un carretto in salita sulle dune o su superfici nelle quali sprofondano le proprie gambe con un peso aggiunto di "zavorra" é alquanto devastante.
Stefano si muove seguendo la rotta tracciata dalla nostra guida Khaled prima della partenza .... Khaled é un soggetto molto tranquillo ed é esperto in quasi tutto quello che serve per sopravvivere.... e non solo. Mc Giver, famoso personaggio di un telefilm, se la farebbe nelle mutande piuttosto che confrontarsi con Khaled.
Oltre a Khaled ed il sottoscritto, fanno parte dell'equipaggio al seguito di Stefano anche Mansur e Sciaba, il cuoco e la guida della vettura nelle retrovie che segue le orme lasciate da Stefano durante la marcia. Il fuoristrata sul quale mi trovo é quello di testa, che segna il percorso che Stefano seguirà nel corso della giornata.
Torniamo a Stefano, soprannominato da Khaled"nave del deserto". Khaled stesso ci ha detto chè non crede ancora ai suoi occhi. Ci spiega in inglese: "pensate che nemmeno un cammello riuscirebbe a trainare il peso tirato da Stefano per così tanti chilometri.... e pensare che non é ancora finita".
Riguardo a Mansur e Sciaba, abbiamo saputo che mentre caricavano sul loro fuoristrada il carretto di Stefano, per il trasferimento dall'albergo di Baharia e Farafra, hanno rilasciato la seguente dichiarazione: "ma dove c..... pensa di andare questo ragazzo con questo mezzo? .... pensa davvero di poter attraversare il deserto?". Giunti al secondo giorno di corsa, anche loro stanno ammirando sempre più Stefano e ciò che sta compiendo. Ci sarebbero tante altre cose da raccontare e farvi vedere ma, la batteria del mio computer é quasi terminata e il collegamento satellitare non é poi così buono. Mi limito quest'oggi a farvi vedere altre due piccole foto e a dare una dichiarazione di Stefano alle 12:00 di stamattina: "Sei ore di camminata su e giù per le dune con il carretto, corrispondono in termini di dispendio di energia ad una giornata nello Yukon a 40 gradi sotto zero. Stefano evidentemente attinge energie, oltre che dalla sua forza di volontà e lungo allenamento, dal panorama mozzafiato che si trova davanti, duna dopo duna. Alle 14:30, Stefano si é confrontato con Khaled e ha chiesto di essere condotto a destinazione attraverso una via più diretta. Il dispendio di energia é veramente grande ed ogni kilometro in meno di strada é prezioso. La rotta originale, visto il carico di Stefano, prevedeva una via più lunga ma ritenuta meno impervia. Ora Stefano ha deciso di affrontare qualche duna in più, a patto di accorciare il tragitto. Calcoliamo con il GPS la rotta ideale che Stefano dovrà percorrere a piedi insieme al suo carretto. Salvo trovare qualche passaggio di fortuna in mezzo alle montagne di sabbia, restano da percorrere ancora 290 Km. Alle 17:30 di oggi Stefano termina la lunga giornata di marcia. Ha camminato in solitaria per circa 11 ore, concedendosi una sosta di 1,5 ore per il pranzo ed un pò di riposo. Oggi ha superato una distanza pari a 60 Km. I piedi iniziano a presentare le "solite" vesciche e alcuni dolori muscolari all'addome si fanno sentire... per la verità anche qualche "crampettino" ai muscoli delle gambe (ndr. che si stanno assottigliando). Il nostro campo viene allestito in questa posizione, poco lontano da Stefano:
Foto: Stefano durante una salita | Stefano al termine della giornata
Punto della sosta di Stanotte, 22-01, coordinate automatiche .kmz